先说说残疾人乘坐公交车优惠的问题：这是周四的时候一个肢体残疾的听众给我们反应的，他说从五月一号开始，省政府新出台的残疾人优待规定当中，肢体残疾的残疾人可以享受免费乘坐公交车，他到公交公司问了很多次，回答是公交公司没有接到规定。
这一情况我们在公交公司处也得到了证实： {盲人优惠，但是肢体现在不能免费，还没接到通知}
按照我们习惯的思维，市里归省里管，省里出台了政府令，从五一之后有这样的优惠，市里应该是按照这个时间执行，为什么会出现两个月了，都不执行政府令的问题。
我们联系了济南是残联，工作人员对于这个事情也很无奈： {我们已经报到市里去了，省里有规定，可是市里还没拿出相应的规定，还得等}

政策的出台，是为了体现政府对残疾人的关怀，本是一件好事情，但是好事情因为一些细节措施没有落实到位，反而打击了残疾人朋友的情绪。人文关怀，更多的是应该体现在这些细小的环节，细节决定成败，决定这个政府在老百姓心目当中的地位。

再说说一个老大难问题，这个问题之所以被称为老大难，本身在执法时候有一定的难度，但是如果执法人员拿出更多的热情对待这个问题，似乎也不困难。问题反应是在将军花园旁边，附近高墙王村的村改居工地每天通宵施工，严重影响到了周围居民的休息。按照济南市的有关规定，工地是不能夜间连续施工的，如果确实需要加班加点的赶工期，一周也只能夜间施工两次，还必须有有关部门的手续，且不能连续两个夜晚施工。

政策规定的很详细，而且也有16039的执法热线，群众可以举报，但是反应问题的听众说他多次播打16039热线，工作人员也表示下了单子，但是下的单子有没有人执行就不知道了，我们了解到，该处属于历城城管执法局的执法范围，如果在16039热线下了单子之后，历城执法人员能够在夜间到工地现场看一看的话，有怎么会出现施工方肆无忌惮的彻夜施工。关键还是对待工作的态度问题。

上周还有一个热线反映了影响我们城市形象的情况：周三的节目中一位听众反映这样一个现象：1号早上5点半到6点，半个小时的时间里，她在火车站的出口处乘坐出租车，连续乘坐6辆都被拒载，要么就是一口价，不打表的情况下可以乘坐。出租车司机乘机挑肥拣瘦，拉远不拉近，讨价还价.节目之后记者联系了12319，工作人员表示这属于拒载，如果是能提供车牌号是可以落实的。记者从客管办方面了解到，类似的情况确实存在，他们也正在加强监管。

2006年3月30号，山东省第十届人民代表大会常务委员会第十九次会议批准通过了《济南市城市客运出租汽车管理条例》，条例的第二十条第六款有这样的规定：开启空车待租标志后不得拒绝运送乘客，运送乘客途中无正当理由不得中断服务，如有违反规定的，由出租汽车管理部门对出租车司机处以一百元罚款，有违法所得的，没收违法所得。

规章很明确，处罚也很清晰，可为什么屡禁不止呢？记者查找了最近几年的新闻报道，类似的情况几乎每年都会有，即便是这样被大家广泛痛斥，被媒体频繁曝光的现象，却依然是年年类似，年年重复，似乎已成为顽疾，市民只能是无奈的接受现状，为什么在有法可依的情况下，类似的现象依然屡禁不止呢？如果出租车驾驶员的素质在提高一些，有关部门的监管再严一些，法律法规再细化一些，类似的情况是不是就能少一些呢？

如果您遇到拒载现象，最好及时拨打12319进行投诉，捍卫自己权利的同时也可以规范济南市出租车以及整个城市的形象。